山東經(jīng)驗(yàn)豐富的塔吊設(shè)備
發(fā)布時間：2024-01-01 00:19:12
山東經(jīng)驗(yàn)豐富的塔吊設(shè)備
在常見的塔吊租賃行業(yè)中，我們可以看到是構(gòu)成塔吊的重要部分。常見的金屬結(jié)構(gòu)是起重臂、塔身、轉(zhuǎn)臺、承座、平衡臂、底架、塔尖等組成。因?yàn)檫@些結(jié)構(gòu)的協(xié)調(diào)工作，所以才能夠讓塔吊在使用的時候更加的合理。起重臂構(gòu)造型式為小車變幅水平臂架，再往下分又有單吊點(diǎn)、雙吊點(diǎn)和起重臂與平衡臂連成一體的錘頭式小車變幅水平臂架。單吊點(diǎn)是靜定結(jié)構(gòu)，雙吊點(diǎn)是超靜定結(jié)構(gòu)。錘頭式小車變幅水平臂架，裝設(shè)于塔身頂部，狀若錘頭，塔身如錘柄，不設(shè)塔尖，故又叫平頭式。平頭式的使結(jié)構(gòu)形式更簡單，更有利于受力，減輕自重，簡化構(gòu)造等優(yōu)點(diǎn)。小車變幅臂架大都采用正三角形的截面。也稱塔架，是塔機(jī)結(jié)構(gòu)的主體。現(xiàn)今塔機(jī)均采用方形斷面，斷面尺寸應(yīng)用較廣的有：1.2m×1.2m、1.4m×1.4m、1.6m×1.6m、2.0m×2.0m;塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)常用尺寸是2.5m和3m。塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)采用的聯(lián)接方式，應(yīng)用廣的是蓋板螺栓聯(lián)接和套柱螺栓聯(lián)接，其次是承插銷軸聯(lián)接和插板銷軸聯(lián)接。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有整體式塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和拼裝式塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，后者加工精度高，制作難，但是堆放占地小，運(yùn)費(fèi)少。塔身節(jié)內(nèi)必須設(shè)置爬梯，以便司機(jī)及機(jī)工上下。爬梯寬度不宜小于500mm，梯步間距不大于300mm，每500mm設(shè)一護(hù)圈。當(dāng)爬梯高度超過10m時，梯子應(yīng)分段轉(zhuǎn)接，在轉(zhuǎn)接處加設(shè)一道休息平臺。
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載荷傳感器是本裝置的檢測元件，載荷傳感器將載荷（起重量G）轉(zhuǎn)換為與其成正比的電信號。目前，起重機(jī)起重量限制器中使用的載荷限制器主要有電阻應(yīng)變式和磁彈性式兩種。用得比較多的是電阻應(yīng)變式。經(jīng)載荷傳感器將載荷轉(zhuǎn)換成電信號后，通過放大器將信號放大。放大后的信號一路經(jīng)A/D變換器變換成數(shù)字量，由顯示器顯示重量值，另一路送入比較器與預(yù)先設(shè)定的基準(zhǔn)信號進(jìn)行比較，不同的基準(zhǔn)信號決定了起重量限器的不同動作點(diǎn)。比較器的基準(zhǔn)信號可設(shè)定在起重機(jī)額定載荷的90%左右，為預(yù)報(bào)警值，當(dāng)起重機(jī)起吊的實(shí)際重量大于預(yù)報(bào)警值時，比較器輸出高電位，并驅(qū)動聲光電路，使其發(fā)出繼續(xù)聲光信號，提醒司機(jī)注意起重機(jī)已接近滿負(fù)荷。預(yù)報(bào)警信號不是必須的，有些起重量限制器中沒有設(shè)預(yù)報(bào)警。比較器的基準(zhǔn)信號可設(shè)定在額定起重量的100%-110%之間，當(dāng)實(shí)際載荷超過設(shè)定值時，比較器輸出高電位，由此觸發(fā)一個延時電路，經(jīng)延時后由門電路輸出一個高電平驅(qū)動聲光電路發(fā)出持續(xù)報(bào)警信號，與此同時，門電路的輸出高電平通過一個功率開關(guān)三極管驅(qū)動繼電器動作。繼電器的一個觸頭串接在起升機(jī)械的控制線路中，當(dāng)繼電器通電動作后，切斷起升機(jī)構(gòu)的電源，電動機(jī)停止起升作業(yè)，起到保護(hù)的目的。在比較器后面增加延時電路的目是為了避開起重機(jī)提升起動瞬間的沖擊載荷，防止發(fā)生誤動作。目前，國內(nèi)生產(chǎn)的起重量限制器電路有采用常規(guī)電路，也有用單片微機(jī)控制電路，但功能基本是一致的。
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小高層100米以下，用QTZ5008，23萬左右， 中高140米以下，用QTZ5013或QTZ5313，27萬至32萬， 高層200米以下，用QTZ6313或QTZ7030,80萬至120萬 以上價(jià)格為目前市場上的中等價(jià)位，因生產(chǎn)廠家和配置不同可能會有較大差異。按照力矩進(jìn)行劃分，大致劃分為QTZ125（力矩1250）.QTZ80（力矩800）..QTZ63（力矩630）..QTZ50（力矩500）..QTZ40（力矩400QTZ31.5，QTZ25型塔式起重機(jī)，現(xiàn)在大部分建設(shè)使用QTZ63、QTZ50、QTZ40塔吊，QTZ31.5.QTZ25塔吊在大部分省市基本淘汰了。
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塔機(jī)的事故或隱患，存在于設(shè)計(jì)、制造、安裝和使用(包括修復(fù))等危險(xiǎn)因素，預(yù)防事故的發(fā)生很大程度就在于控制上述因素的產(chǎn)生，尤其是加強(qiáng)：對制造、安裝和使用的控制，要求使用單位選擇有制造資格制造商生產(chǎn)的產(chǎn)品、允許有資質(zhì)的單位安裝塔機(jī)以及經(jīng)過培訓(xùn)的司機(jī)、起重工上崗操作無非想從源頭上控制危險(xiǎn)因素的發(fā)生和加劇。但是，防止上述危險(xiǎn)因素的出現(xiàn)，主要的是切實(shí)執(zhí)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，建立并嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，實(shí)行定期檢查，制造、安裝和使用單位的高度重視，加之制造、安裝和使用單位員工的高度責(zé)任感和安全意識，凡能這樣做才可以避免或減少危險(xiǎn)性的事故。安全性是塔機(jī)的重要性能之一，由于它在建筑行業(yè)的如此重要，因此對其安全性的要求也愈來愈高，國家在加強(qiáng)法制和政策規(guī)定的同時，我們的生產(chǎn)廠家應(yīng)該加大技術(shù)的應(yīng)用，加強(qiáng)人性化設(shè)計(jì)和安全性設(shè)計(jì)，保障塔機(jī)的安全。加強(qiáng)規(guī)范塔吊司機(jī)、指揮工的技能培訓(xùn)和知識學(xué)習(xí)，提高他們的安全意識和技能熟練度。
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我國標(biāo)準(zhǔn)化工作水平與國外相比有很大差距，全世界已有的約16000多個標(biāo)準(zhǔn)中，中國參與編制的項(xiàng)目僅占0.1%～0.22%。標(biāo)準(zhǔn)是自主創(chuàng)新的重要內(nèi)容，也是成果轉(zhuǎn)化為商品的重要載體，執(zhí)行落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)是企業(yè)生存、行業(yè)進(jìn)步的保證。特別要強(qiáng)調(diào)的是，標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)工作。有了標(biāo)準(zhǔn)不能保證落實(shí)到位，等于沒有。所以我們要共同加大標(biāo)準(zhǔn)的貫徹力度，使經(jīng)營者真正認(rèn)識到落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的重要性和深遠(yuǎn)意義。總之，標(biāo)準(zhǔn)的制定與落實(shí)是行業(yè)發(fā)展、進(jìn)步的基礎(chǔ)。任何一個行業(yè)沒有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范或有了標(biāo)準(zhǔn)沒有監(jiān)督管理，也形同虛設(shè)，達(dá)不到規(guī)范市場的目的。通過上述兩個標(biāo)準(zhǔn)的制定，將可以從源頭上規(guī)范行業(yè)行為，從根本上提升企業(yè)實(shí)力。在執(zhí)行和落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的過程中，會使行業(yè)服務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量、誠信度有實(shí)質(zhì)性的提升。以此對全國范圍內(nèi)的模板、腳手架租賃企業(yè)進(jìn)行一次從資產(chǎn)規(guī)模、經(jīng)營業(yè)績、物資質(zhì)量、管理水平等方面的綜合測評，根據(jù)測評結(jié)果進(jìn)行認(rèn)證評級，真正提高租賃行業(yè)形象和社會地位，達(dá)到規(guī)范市場、優(yōu)勝劣汰的目的。否則，企業(yè)真正做強(qiáng)也難。標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)中會有阻力，阻力來自于市場環(huán)境、經(jīng)濟(jì)利益等，個別小企業(yè)抱有僥幸心理，仍以次充好攪亂市場，對于這種現(xiàn)象應(yīng)采取措施，加強(qiáng)管理與監(jiān)督，全力以赴落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行力度，達(dá)到規(guī)范市場的目的。
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隨著房地產(chǎn)市場的不斷發(fā)展,建筑施工對塔式起重機(jī)的需求越來越大,且對塔式起重機(jī)的性能要求越來越高。而在塔式起重機(jī)制造過程中,焊接工藝、裝配工藝是指導(dǎo)塔機(jī)生產(chǎn)的重要,對保證塔機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量和保障塔機(jī)的使用安全起著重要作用。在中,主要是格構(gòu)式空間桁架且大多為焊接成型,焊接工藝的優(yōu)劣直接影響塔機(jī)的使用安全,因此焊接工藝是塔機(jī)結(jié)構(gòu)制造工藝的重要。1.1焊接工藝規(guī)范的確定焊接工藝規(guī)范主要是指本工序施焊所使用的焊機(jī)電流大小、本工序所使用的焊條型號和直徑(如采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊則是指焊絲牌號和直徑,電壓、電流密度、保護(hù)氣體的流量)[1]。焊條型號和直徑的選擇應(yīng)根據(jù)被焊件母材的鋼號及被焊件的厚度進(jìn)行,一般焊接主要承力構(gòu)件且材料鋼號為Q235系列低碳鋼及16Mn等低合金鋼時,焊條應(yīng)選擇抗裂性好的低氫焊條如E4316等,在焊接時宜采用直流反接法。焊接非主要承力構(gòu)件且鋼號為Q235系列時,焊條應(yīng)選用氧化鈦鈣型焊條如E4303,在焊接時宜采用交流焊機(jī)。如在焊接主要承力構(gòu)件時使用了二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊應(yīng)選用的焊絲型號一般為H08Mn2Si和JM50且應(yīng)盡量選用推絲焊槍