黑龍江經(jīng)驗(yàn)豐富的塔吊施工電話
發(fā)布時(shí)間：2021-01-25 03:06:17
隨著我國建筑行業(yè)的發(fā)展，于是對(duì)于很多的塔吊出租等行業(yè)的發(fā)展也是有很大的影響的。塔機(jī)安裝的位置至關(guān)重要，下面介紹一下塔機(jī)安裝位置的選擇。塔機(jī)基礎(chǔ)為板式基礎(chǔ)，邊4.85m×4.85m。6#樓坐立在地下車庫中間，距6#樓四周0.8m左右有0.8m寬地下室后澆帶，車庫的獨(dú)立基礎(chǔ)與6#樓筏板基礎(chǔ)離的也較近。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，將塔機(jī)的中心點(diǎn)定在距6#樓A軸線5.45米、距8軸線0.65m的位置，在此位置不影響后澆帶后期施工，且能保證塔機(jī)的附墻距離。此位置與地下室的獨(dú)立基礎(chǔ)有一部分重疊。獨(dú)立基礎(chǔ)為4×4（m）的，建議獨(dú)立基礎(chǔ)中心位置不動(dòng)，把影響塔基的兩個(gè)獨(dú)立基礎(chǔ)尺寸改為3m×6m，將此兩個(gè)獨(dú)立基礎(chǔ)加深與塔機(jī)基礎(chǔ)埋深一致，塔基與改后的獨(dú)立基礎(chǔ)的水平距離為125mm。在地下室基礎(chǔ)砼施工前，先完成塔吊基礎(chǔ)施工。在塔基與獨(dú)立基礎(chǔ)的125mm的距離內(nèi)，填聚苯板。 ?
?一、司機(jī)必須熟知所操作塔吊的性能構(gòu)造,按塔吊有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作,嚴(yán)禁違章作業(yè).應(yīng)熟知機(jī)械的保養(yǎng)、檢修知識(shí),按規(guī)定對(duì)機(jī)械進(jìn)行日常保養(yǎng)。第二、黑龍江塔吊施工電話必須有靈敏的吊鉤、繩筒、斷繩保險(xiǎn)裝置,必須具備有效的超高限位、變幅限位、行走限位、力矩限制器、駕駛室升降限位器等,上升爬梯應(yīng)有護(hù)圈。第三、作業(yè)前,應(yīng)將軌鉗提起,清除軌道上障礙物,擰好夾板螺絲;使用前應(yīng)檢查試吊。第四、作業(yè)時(shí),應(yīng)將駕駛室窗子打開,注意指揮信號(hào);冬季駕駛室內(nèi)取暖,應(yīng)有防火、防觸電措施。第五.多臺(tái)塔吊作業(yè)時(shí),應(yīng)注意保持各機(jī)操作距離。第六、塔吊行走到接近軌道限位開關(guān)時(shí),應(yīng)提前減速停車;信號(hào)不明或可能引起事故時(shí),應(yīng)暫停操作。第七、起吊時(shí)起重臂下不得有人停留或行走,起重臂、物件必須與架空電線保持安全距離;塔吊施工電話起吊必須堅(jiān)持"十不吊"的安全操作規(guī)定。第八、物件起吊時(shí),禁止在物件上站人或進(jìn)行加工。第九、起吊在滿負(fù)荷或接近負(fù)荷時(shí),嚴(yán)禁降落臂桿或同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作。第十、起吊重物嚴(yán)禁自由下落,重物下落用手剎或腳剎控制緩慢下降。第十一、作業(yè)完畢后,塔吊應(yīng)停放在軌道中部,臂桿不應(yīng)過高,應(yīng)順向風(fēng)源。
1，地基必需夯實(shí)，塔吊施工電話需留意哪些問題地耐力20 t/m2,混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C35. 2，建筑塔吊根底混凝土澆筑終了后應(yīng)澆水養(yǎng)護(hù)，經(jīng)混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度檢驗(yàn)合格后，方可停止上部構(gòu)造的裝置作業(yè)，如提早裝置，塔吊租賃需留意哪些問題必需有同條件養(yǎng)護(hù)的混凝土試塊實(shí)驗(yàn)合格報(bào)告，建筑塔吊根底應(yīng)有排水設(shè)備，建筑塔吊預(yù)埋腳柱（支腿），地腳螺栓和預(yù)埋節(jié)應(yīng)運(yùn)用原制造商或有相應(yīng)資質(zhì)單位消費(fèi)的產(chǎn)品，并有產(chǎn)品合格證。4，腳螺栓的頂面必需在同一程度面上，顯露根底平面的高度為350 mm,允許偏向不得大于5 mm. 5，混凝土根底外表平整度和縱，橫向偏向允許偏向1/000.6，根底應(yīng)有排水設(shè)備，排水暢通，不積水。7，黑龍江塔吊施工電話塔吊的避雷安裝宜在根底施工時(shí)首先預(yù)埋好，裝置后電阻小于4n.
塔吊的維修問題大家知道經(jīng)驗(yàn)豐富的塔吊施工電話嗎？今天我跟大家說說起升動(dòng)作時(shí)跳閘的問題：起升動(dòng)作跳閘的通常是因?yàn)榭刂苹芈范搪返墓收隙鸬?，起升電機(jī)過流，過流斷電器因過流吸合或者工地變壓器容量不夠或變壓器至塔吊起升動(dòng)力電纜的線徑不夠。經(jīng)驗(yàn)豐富的塔吊施工處理方法：檢查起升剎車是否打開，過流整定值是否變化。 ?
現(xiàn)場(chǎng)管理是建筑機(jī)械租賃行業(yè)薄弱環(huán)節(jié)。由于受人力、成本等因素的制約，現(xiàn)場(chǎng)對(duì)運(yùn)行設(shè)備的主要工作落在了操作人員身上。盡管有的企業(yè)制定了詳細(xì)的日檢、周檢、月檢乃至年檢的工作內(nèi)容不可避免地出現(xiàn)了監(jiān)管失效，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行的文字記錄存在敷衍塞責(zé)的現(xiàn)見，為了加大對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理的力度，未來的日檢、周檢、月檢、年檢等容將是集文字、圖頻于一體的電子檔案。現(xiàn)場(chǎng)管理中對(duì)于從事塔式起重機(jī)租賃的企在一個(gè)長期困擾的難題。塔式起重機(jī)運(yùn)行過程中需要指揮人員的密切配合，然而，大多數(shù)施工單位的指揮人員存在無證上崗或冒用他人證件上崗的現(xiàn)象。總承包單位通常對(duì)這種行為采取回避策略。塔吊施工電話電話可否采承包方對(duì)塔式起重機(jī)操作人員的管理模式？即由塔吊施工電話向總包方索取指揮人員證件，經(jīng)核實(shí)后交由塔式起重機(jī)操作人員代為監(jiān)管。實(shí)行專人、專塔、專指揮。